尊敬的合作伙伴、行業(yè)同仁：

在科技日新月異的當(dāng)下，電子行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革與發(fā)展。作為行業(yè)發(fā)展的見(jiàn)證者與推動(dòng)者，德索精密誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您參加2025慕尼黑上海電子展，一同探索前沿科技，共尋合作新機(jī)遇。

展會(huì)信息

展會(huì)時(shí)間：2025 年 4 月 15 – 17 日

展位號(hào)：W3.116

展會(huì)地點(diǎn)：上海新國(guó)際博覽中心

展會(huì)亮點(diǎn)

新品首發(fā)： 展示高精度連接器、工業(yè)線束及定制化解決方案，滿足5G、新能源、汽車電子等領(lǐng)域需求。

技術(shù)交流： 現(xiàn)場(chǎng)工程師團(tuán)隊(duì)為您解讀行業(yè)趨勢(shì)，提供專業(yè)應(yīng)用支持。

互動(dòng)體驗(yàn)： 近距離體驗(yàn)德索產(chǎn)品的卓越性能與可靠性。

參觀預(yù)登記方式

為確保您能夠順利參觀展會(huì)，并減少現(xiàn)場(chǎng)排隊(duì)時(shí)間，我們建議您提前通過(guò)展會(huì)官方網(wǎng)站或掃描指定二維碼進(jìn)行預(yù)登記。成功完成預(yù)登記后，您將享有快速入場(chǎng)等專屬服務(wù)。

德索精密期待在2025慕尼黑上海電子展與您相逢，攜手開(kāi)啟電子行業(yè)的創(chuàng)新篇章，共創(chuàng)輝煌未來(lái)！

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連接器，作為電流或信號(hào)連接的關(guān)鍵元件，也是工業(yè)體系的重要組成部分。大到飛機(jī)、火箭，小到手機(jī)、電視，連接器都以各種不同的形式出現(xiàn)，在電路或其他部件之間架起橋梁，承擔(dān)著電流或信號(hào)連接的作用。根據(jù)FMI最新發(fā)布的研究報(bào)告透露，到2022年，全球電纜及連接器市場(chǎng)收益將達(dá)到1253億美元，2016-2022期間年復(fù)合增率高達(dá)11.1%。

在汽車電子化的趨勢(shì)下，以及隨著新能源汽車需求的增長(zhǎng)，我國(guó)連接器在汽車領(lǐng)域的市場(chǎng)潛力正在逐漸凸顯，市場(chǎng)規(guī)模將保持較快增長(zhǎng)。甚至有業(yè)者斷言，車用連接器已然成為汽車零部件領(lǐng)域發(fā)展最快的細(xì)分市場(chǎng)。然而除了汽車，我國(guó)連接器還有哪些細(xì)分領(lǐng)域?具體來(lái)看主要有以下幾個(gè)方面：

從應(yīng)用市場(chǎng)來(lái)看，商貿(mào)業(yè)，包括IT&通信、電子和醫(yī)療工業(yè)，是需求最大的應(yīng)用市場(chǎng)。同時(shí)，云技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，對(duì)可靠、高性能、高安全性的數(shù)據(jù)連接與傳輸需求也將進(jìn)一步提高，推動(dòng)市場(chǎng)對(duì)電纜及連接器市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)。從增速來(lái)看，油氣領(lǐng)域是年復(fù)合增率最大的應(yīng)用市場(chǎng)。

從安裝類型來(lái)看，電纜及連接器市場(chǎng)分為內(nèi)置和外部?jī)煞N。其中，內(nèi)置電纜及連接器需求預(yù)計(jì)將在未來(lái)6年迎來(lái)更快速度增長(zhǎng)，這主要是因?yàn)閷?duì)于電子產(chǎn)品微型化發(fā)展以及無(wú)線技術(shù)的普及。

從產(chǎn)品類型來(lái)看，2015年，CAT5/CAT6電纜及連接器是主要的需求產(chǎn)品，占市場(chǎng)總額的47%，這源于對(duì)高性能和長(zhǎng)距離連接性需求不斷增長(zhǎng)。但是到2022年，USB電纜及連接器有望隨著高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)刃枨笤鲩L(zhǎng)迎來(lái)最快年復(fù)合增長(zhǎng)率。

隨著特斯拉等電動(dòng)汽車的持續(xù)走俏，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集體涌入，新技術(shù)對(duì)于傳統(tǒng)汽車行業(yè)的沖擊正在加速汽車業(yè)的變革，現(xiàn)在汽車已經(jīng)不僅僅是一輛交通工具，當(dāng)環(huán)保節(jié)能和娛樂(lè)智能這些新鮮詞匯與汽車相結(jié)合，也間接幫助連接器帶來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。

汽車新能源與電子化推動(dòng)汽車連接器的需求增長(zhǎng)。汽車行業(yè)的新需求，如新能源汽車與無(wú)人駕駛等正在給傳統(tǒng)的連接器廠商帶來(lái)更加嚴(yán)苛的要求，但也正是這些全新的動(dòng)力將刺激汽車連接器市場(chǎng)在未來(lái)持續(xù)走高。

USBType-C成消費(fèi)電子領(lǐng)域連接器新動(dòng)能。隨著今年幾大熱門移動(dòng)設(shè)備均使用了USBType-C技術(shù)，預(yù)計(jì)未來(lái)這一規(guī)格將逐漸成為行業(yè)主流，也將為連接器市場(chǎng)帶來(lái)一大全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

物聯(lián)網(wǎng)可穿戴會(huì)是連接器下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)。物聯(lián)網(wǎng)也稱為萬(wàn)物互聯(lián)，與之對(duì)應(yīng)的連接器毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)在其中發(fā)揮重要的作用。這一趨勢(shì)在可穿戴設(shè)備上表現(xiàn)得尤為顯著。而當(dāng)今全球的電子元件制造商正嘗試在“可穿戴”設(shè)備中競(jìng)爭(zhēng)出一席之地，在這方面微型化就占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)先級(jí)。

智能工廠、機(jī)器人會(huì)讓工業(yè)連接器實(shí)現(xiàn)井噴。隨著工業(yè)制造向著自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展，作為廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、工廠自動(dòng)化、電力配電和鐵路等領(lǐng)域的連接器自然也是發(fā)展重點(diǎn)。面向“工業(yè)4.0”和“智能生產(chǎn)”的解決方案和技術(shù)，在沖壓、注塑、組裝、壓接等等模塊上都能夠左右生產(chǎn)效率的連接器自然需要全新的升級(jí)。

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連接器，作為電流或信號(hào)連接的關(guān)鍵元件，也是工業(yè)體系的重要組成部分。大到飛機(jī)、火箭，小到手機(jī)、電視，連接器都以各種不同的形式出現(xiàn)，在電路或其他部件之間架起橋梁，承擔(dān)著電流或信號(hào)連接的作用。連接器行業(yè)的銷售在2014年增至529億美元，2015年從各大行業(yè)機(jī)構(gòu)的預(yù)測(cè)來(lái)看仍然趨向樂(lè)觀。從2015連接器的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，哪些方面值得關(guān)注且特別有看頭呢?

一、汽車新能源與電子化推動(dòng)汽車連接器的需求增長(zhǎng)

隨著特斯拉等電動(dòng)汽車的持續(xù)走俏，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)集體涌入，新技術(shù)對(duì)于傳統(tǒng)汽車行業(yè)的沖擊正在加速汽車業(yè)的變革，現(xiàn)在汽車已經(jīng)不僅僅是一輛交通工具，當(dāng)環(huán)保節(jié)能和娛樂(lè)智能這些新鮮詞匯與汽車相結(jié)合，也間接幫助連接器帶來(lái)了全新的發(fā)展機(jī)遇。

在十年前，汽車電子設(shè)備的平均成本約占總制造成本的五分之一。到了今天，這一數(shù)字躍升至 30% 至 35%，甚至更高。汽車制造商都意識(shí)到了使用電子設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)車型差異化所帶來(lái)的價(jià)值：汽車買家都希望高端的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)、安全功能以及其他功能逐漸成為新車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。

相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2009年至2014年，汽車連接器市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)了11%，并達(dá)到近120億美元的市場(chǎng)產(chǎn)值，預(yù)計(jì)汽車連接器產(chǎn)值將在2019年超過(guò)160億美元，并保持有7%的年復(fù)合增長(zhǎng)率。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)雖歷經(jīng)波折但依舊是大勢(shì)所趨!不過(guò)，傳統(tǒng)的連接器設(shè)備難以滿足其大電流、高電壓的要求，所以連接器廠商也都在布局針對(duì)新能源汽車的大功率連接產(chǎn)品，以全球排名第一的TE Connectivity公司(2016慕尼黑上海電子展展位號(hào)：E4.4402)為例：其推出了一系列創(chuàng)新產(chǎn)品MSD高壓維修開(kāi)關(guān)、HVP800高壓大電流的連接器方案(250A)和EVC Contactors高壓接觸器等。汽車行業(yè)的新需求，正在給傳統(tǒng)的連接器廠商帶來(lái)更加嚴(yán)苛的要求，但也正是這些全新的動(dòng)力將刺激汽車連接器市場(chǎng)在未來(lái)持續(xù)走高。

更別忘了，汽車市場(chǎng)的另外一個(gè)前沿?zé)衢T技術(shù)——無(wú)人駕駛或自動(dòng)駕駛，此前TE Connectivity執(zhí)行副總裁兼首席技術(shù)官Rob Shaddock 在接受媒體采訪時(shí)曾表示，無(wú)人駕駛的實(shí)現(xiàn)至少需要5年時(shí)間。但TE以及更多連接器廠商已經(jīng)在和眾多智能汽車制造商展開(kāi)深度合作，畢竟當(dāng)一個(gè)全新的行業(yè)熱點(diǎn)真正走入人們的生活時(shí)，誰(shuí)都不想錯(cuò)失先機(jī)，汽車連接器市場(chǎng)的未來(lái)就讓我們拭目以待吧。

二、USB Type-C成消費(fèi)電子領(lǐng)域連接器新動(dòng)能

如果仔細(xì)去回顧2015年各大消費(fèi)電子廠商的新品，會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)全新的賣點(diǎn)幾乎會(huì)被反復(fù)使用，那就是：搭載USB Type-C接口。為了讓使用者擁有更好的方便性，USB Type-C是針對(duì)移動(dòng)設(shè)備連接器外型所設(shè)計(jì)的全新外觀規(guī)格，設(shè)計(jì)理念主要以實(shí)現(xiàn)讓使用者正反面皆可連接的功能為主，體積也比目前的Micro B小，并且可以依廠商各自不同的功能需求，搭配USB3.1或USB-PD2.0 等功能。

相較于USB Type-C本年度的崛起，其實(shí)在研發(fā)上連接器廠商的布局已經(jīng)很早完成了。例如連接器領(lǐng)先廠商JAE(航空電子，2016慕尼黑上海電子展展位號(hào)：E4.4310)早在今年6月份，就快速跟進(jìn)推出了基于下一代USB規(guī)格(USB　Type-C)標(biāo)準(zhǔn)的連接器插頭和插座，并開(kāi)始了對(duì)市場(chǎng)的銷售。更重要的是JAE親自參與了USB Type-C連接器標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，憑借多年對(duì)小型連接器高精度設(shè)計(jì)技術(shù)及高速傳輸設(shè)計(jì)技術(shù)，開(kāi)發(fā)了擁有卓越EMI/EMC特性且機(jī)械強(qiáng)度充分、耐壽命性出色的鎖制機(jī)構(gòu)等特點(diǎn)的USB Type-C連接器。隨著今年幾大熱門移動(dòng)設(shè)備均使用了USB Type-C技術(shù)，預(yù)計(jì)2016年這一規(guī)格將逐漸成為行業(yè)主流，也將為連接器市場(chǎng)帶來(lái)一大全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

而推動(dòng)USB Type-C興起的正是，消費(fèi)電子“輕薄化”的發(fā)展趨勢(shì)。隨著尺寸越來(lái)越小，這些設(shè)備的耗電量也在不斷上升，同時(shí)還要處理日益增長(zhǎng)的海量信息與數(shù)據(jù)。毫無(wú)疑問(wèn)，制造商在如何更好地實(shí)現(xiàn)設(shè)備的無(wú)線充電和數(shù)據(jù)傳輸上正面臨相當(dāng)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。小尺寸、高性能的移動(dòng)設(shè)備對(duì)于連接器供應(yīng)商也提出了相應(yīng)的要求，連接器產(chǎn)品必須在有限的空間內(nèi)發(fā)揮做出更加精細(xì)化功能繁多的產(chǎn)品，給設(shè)備制造商節(jié)省空間加入更多全新功能器件。就目前來(lái)看要達(dá)到小尺寸，除了無(wú)比精細(xì)的連接器，還面臨著另外兩大挑戰(zhàn)：散熱和機(jī)械穩(wěn)定性。沒(méi)有人愿意看到由于連接器過(guò)熱而導(dǎo)致其他電子組件遭到損壞。而這些也將成為2016年連接器廠商急需解決的問(wèn)題。

三、物聯(lián)網(wǎng)可穿戴會(huì)是連接器下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)

根據(jù)Gartner預(yù)測(cè)，相比2014年，2015年全球互聯(lián)設(shè)備將達(dá)到49億臺(tái)，增長(zhǎng)30%，到2020年這個(gè)規(guī)模將增長(zhǎng)5倍，也就是250億臺(tái)。物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備成為商業(yè)發(fā)展主要驅(qū)動(dòng)力，將影響到社會(huì)生活中的各種產(chǎn)業(yè)。如果說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)的形成速度可以由獨(dú)立的市場(chǎng)研究表現(xiàn)出來(lái)，那么這一趨勢(shì)將得到全新的刺激并獲得進(jìn)一步的關(guān)注。物聯(lián)網(wǎng)也稱為萬(wàn)物互聯(lián)，與之對(duì)應(yīng)的連接器毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)在其中發(fā)揮重要的作用。

當(dāng)然，就目前來(lái)看物聯(lián)網(wǎng)仍然是一個(gè)較宏觀的概念，而具體到連接器市場(chǎng)，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)這一創(chuàng)新仍將繼續(xù)受微型化的需求、高度的片上功能集成以及針對(duì)超低功率 (ULP) 操作而設(shè)計(jì)的系統(tǒng)的推動(dòng)。這一趨勢(shì)在可穿戴設(shè)備上表現(xiàn)得尤為顯著。而當(dāng)今全球的電子元件制造商正嘗試在“可穿戴”設(shè)備中競(jìng)爭(zhēng)出一席之地，在這方面微型化就占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)先級(jí)。對(duì)緊湊式低功率設(shè)備的需求現(xiàn)已拓展到電子行業(yè)的方方面面，我們不妨拿在可穿戴領(lǐng)域最早也是技術(shù)最為前沿的醫(yī)療領(lǐng)域?yàn)槔?，已?jīng)拓展至新一代的便攜式醫(yī)療器械，國(guó)際領(lǐng)先的企業(yè)Molex很早就開(kāi)始布局這一方面。

Molex(慕尼黑上海電子展展位號(hào)：E4.4200)通過(guò) MediSpec 產(chǎn)品系列為醫(yī)療電子領(lǐng)域提供一系列具有高度創(chuàng)新性的解決方案。例如，Polymicro Technologies的 MediSpec中空二氧化硅波導(dǎo)，針對(duì)醫(yī)用激光應(yīng)用而設(shè)計(jì)，是一種頂尖的先進(jìn)醫(yī)療技術(shù)。另一創(chuàng)新則是 MediSpec醫(yī)用塑料圓形(MPC) 互連系統(tǒng)，這種經(jīng)濟(jì)的互連產(chǎn)品具有額定 1 萬(wàn)次的高耐久性。MPC 互連系統(tǒng)具有極高的插拔次數(shù)，而插入力則較低，成本僅為采用機(jī)加工觸點(diǎn)競(jìng)品系統(tǒng)的幾分之一。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各行各業(yè)的應(yīng)用越來(lái)越多樣，對(duì)于連接器企業(yè)的創(chuàng)新能力將提出更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

預(yù)計(jì)2016年將會(huì)有更多未知領(lǐng)域因物聯(lián)網(wǎng)而開(kāi)發(fā)出全新的應(yīng)用需求，以后的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)必將見(jiàn)證超連通環(huán)境的發(fā)展，其中將應(yīng)用各種全新的超低功率和傳感器技術(shù)，為不僅僅包含醫(yī)療、工業(yè)在內(nèi)的諸多領(lǐng)域帶來(lái)改變和附加值。

四、智能工廠、機(jī)器人會(huì)讓2016年工業(yè)連接器實(shí)現(xiàn)井噴?

智能工廠、機(jī)器人會(huì)讓2016年工業(yè)連接器實(shí)現(xiàn)井噴?

別看連接器雖然小巧，但連接器行業(yè)的發(fā)展水平，往往與國(guó)家整體工業(yè)水平緊密相關(guān)。象征優(yōu)質(zhì)、高效和創(chuàng)新的“德國(guó)制造”，被全世界所認(rèn)可與贊揚(yáng)。與整體工業(yè)水平相同，德國(guó)連接器行業(yè)發(fā)展水平也非常高，在德國(guó)電子電氣工業(yè)體系中扮演著重要角色。而與此同時(shí)，被視為中國(guó)版“工業(yè)4.0”規(guī)劃的《中國(guó)制造2025》，自提出以來(lái)，就備受社會(huì)關(guān)注?！爸袊?guó)智造”的概念也持續(xù)升溫，制造強(qiáng)國(guó)的遠(yuǎn)大目標(biāo)同樣令人期待。

隨著工業(yè)制造向著自動(dòng)化、智能化方向發(fā)展，作為廣泛應(yīng)用于機(jī)械設(shè)備、工廠自動(dòng)化、電力配電和鐵路等領(lǐng)域的連接器自然也是發(fā)展重點(diǎn)。面向“工業(yè)4.0”和“智能生產(chǎn)”的解決方案和技術(shù)，在沖壓、注塑、組裝、壓接等等模塊上都能夠左右生產(chǎn)效率的連接器自然需要全新的升級(jí)。各個(gè)模塊區(qū)域間的互連協(xié)同合作同樣對(duì)連接器器件提出了全新的要求，就以重載連接器為例，越來(lái)越苛刻的應(yīng)用環(huán)境，需要傳統(tǒng)重載連接器的卓越性能，同時(shí)又能兼?zhèn)涓鼜V泛的應(yīng)用和快速全面的服務(wù)能力，能夠廣泛適用于工業(yè)生產(chǎn)，特別是嚴(yán)苛及復(fù)雜環(huán)境下的連接作業(yè)，滿足中國(guó)及全球市場(chǎng)客戶對(duì)智能控制設(shè)備的多元需求。

同時(shí)智能工廠對(duì)于自動(dòng)化的要求，必將使工業(yè)機(jī)器人在未來(lái)發(fā)揮更多用途。而作為提供機(jī)器人內(nèi)部連接，與傳感解決方案的連接器廠商自然不可能錯(cuò)過(guò)這個(gè)大有前途的朝陽(yáng)領(lǐng)域。機(jī)器人產(chǎn)業(yè)在中國(guó)蓬勃發(fā)展，用于機(jī)械臂的局部連接和完整機(jī)器人控制系統(tǒng)的連接器解決方案也正在引起越多越人的興趣。雖然連接器只是智能控制過(guò)程中的一個(gè)小部件，但這卻是保障整體品質(zhì)、實(shí)現(xiàn)智能的地基部分。

由于工業(yè)機(jī)器人很多的工作環(huán)境屬于高危作業(yè)，手臂關(guān)節(jié)必須適應(yīng)復(fù)雜性和精密度日益增加的生產(chǎn)要求，傳統(tǒng)的電纜連接已經(jīng)不再能夠滿足這項(xiàng)要求，這對(duì)于連接部件提出了更多的連接要求。比如，在許多操作環(huán)境下，我們無(wú)法給機(jī)器人連線，只能通過(guò)無(wú)線連接，將信號(hào)指令傳遞給機(jī)器人。這種非接觸式連接產(chǎn)品必須要集成非接觸式電源和高頻技術(shù)，在幾乎任何環(huán)境中無(wú)需實(shí)際接觸便能可靠傳送電源、信號(hào)和數(shù)據(jù)，很顯然相較于傳統(tǒng)連接方式，工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展必然會(huì)對(duì)于連接器領(lǐng)域帶來(lái)巨大的改變，而這種新的發(fā)展也將反哺連接器的其它領(lǐng)域，將會(huì)給整個(gè)連接器件帶來(lái)革命性的進(jìn)步前景。

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高速背板是一個(gè)典型電子系統(tǒng)中各模塊間進(jìn)行物理連接的部分，復(fù)雜系統(tǒng)依賴于背板上的連線、走線和連接器來(lái)處理大量的高速數(shù)據(jù)流。三網(wǎng)融合、4G通信加快建設(shè)，促使背板連接器、板對(duì)板連接器和I/O連接器產(chǎn)品走向高速的發(fā)展道路。

據(jù)中航光電副總經(jīng)理李森介紹，第五代高速背板連接器實(shí)現(xiàn)傳輸速率高達(dá)25Gbps，可以說(shuō)打破了由FCI等國(guó)際巨頭把持的高速連接器市場(chǎng)，主要應(yīng)用在大型數(shù)據(jù)中心、交換機(jī)、路由器、基站等領(lǐng)域。

“除了高速率外，高密度、低成本、高可靠性也是最重要的特性?！彼^續(xù)表示，公司高速背板連接器最早應(yīng)用于民用高端通訊領(lǐng)域，后來(lái)根據(jù)工防市場(chǎng)需求進(jìn)行完善推廣，2014年下半年中航光電技術(shù)產(chǎn)業(yè)基|地建成投用，生產(chǎn)自動(dòng)化水平逐步提升，產(chǎn)品加工過(guò)程一致性高，產(chǎn)能將逐步放量。

李森還表示，從4G到5G到6G，高速背板產(chǎn)品需求正得到企業(yè)數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算等應(yīng)用的刺激而大幅攀升，僅華為一家通信設(shè)備廠商的用量每年就高達(dá)幾億只，中國(guó)區(qū)市場(chǎng)采購(gòu)額約為12~15億人民幣，占據(jù)全球近半壁江山，背板連接器行業(yè)需求在未來(lái)幾年仍將保持高速增長(zhǎng)。

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據(jù)IDC稱，2013年全球智能手機(jī)出貨量將達(dá)到9.186億部，占全部手機(jī)出貨量的50.1%。2014年全球智能手機(jī)出貨量為17.9億，占全部手機(jī)出貨量的78.1%。雖然普通手機(jī)和智能手機(jī)今年的出貨量幾乎相同，但是，展望未來(lái)，智能手機(jī)的市場(chǎng)份額將繼續(xù)增長(zhǎng)。到2017年，功能手機(jī)出貨量將僅占全部手機(jī)出貨量的不到20%。

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去年底，TE收購(gòu)了廈企德利興和西霸士，將二者的業(yè)務(wù)并入TE工業(yè)解決方案部，并在原有生產(chǎn)線的基礎(chǔ)上進(jìn)行革新和升級(jí)。TE工業(yè)部總經(jīng)理唐元介紹說(shuō)，TE在廈的新工廠建筑面積約為1.3萬(wàn)平方米，規(guī)模比原工廠擴(kuò)大了50%左右。

TE被稱作“連接世界的隱形巨人”，主要生產(chǎn)面向“工業(yè)4.0”的智能連接產(chǎn)品。據(jù)悉，TE在廈門生產(chǎn)基地生產(chǎn)的重載連接器產(chǎn)品將用于工業(yè)設(shè)備、風(fēng)能發(fā)電、鐵路、手扶梯、機(jī)器人等多個(gè)領(lǐng)域。

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該技術(shù)主要針對(duì)連接器微型化趨勢(shì)而開(kāi)發(fā)，可應(yīng)用于0.3mm以下微小型連接器上，屬于MINI USB系列產(chǎn)品新品種?？捎糜诙嘟狱c(diǎn)擴(kuò)充卡槽連接器，能達(dá)到并超越多接點(diǎn)表面黏著技術(shù)對(duì)接點(diǎn)共面的嚴(yán)格要求，精確度高、成本低。

2、高頻率高速度無(wú)線傳輸連接器技術(shù)該技術(shù)主要針對(duì)多種無(wú)線設(shè)備通訊應(yīng)用，應(yīng)用范圍較為廣泛。

3、模擬應(yīng)用技術(shù)研究

模擬技術(shù)是以多種學(xué)科和理論為基礎(chǔ)，以計(jì)算機(jī)及其相應(yīng)的軟件如AutoCAD、Pro/E program 應(yīng)力分析軟件為工具，通過(guò)建立產(chǎn)品模型和相應(yīng)的邊界條件，對(duì)其機(jī)械、電氣、高頻等性能進(jìn)行模擬分析確認(rèn)，從而減小因材料選擇、結(jié)構(gòu)不合理等因素造成的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)失敗的成本，提高開(kāi)發(fā)成功率，有助于為產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)應(yīng)用提供支援。

4、連接器智慧化技術(shù)

該技術(shù)目前主要使用在DC系列電源連接器產(chǎn)品上，在傳輸電源前可以進(jìn)行智慧訊號(hào)偵測(cè)，以確保插頭插入到位后才導(dǎo)通正負(fù)極并啟動(dòng)電源，可避免因插頭插入時(shí)未到位即導(dǎo)通接觸而造成電弧擊傷、燒機(jī)的不良后果，未來(lái)企業(yè)需開(kāi)發(fā)其它產(chǎn)品的類似智慧化的技術(shù)。

5、精密連接器技術(shù)

精密連接器涉及產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)和質(zhì)量控制技術(shù)等諸多環(huán)節(jié)，對(duì)技術(shù)人員的理論水平和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)要求較高，主要技術(shù)包括以下幾個(gè)方面：

(1)精密模具加工技術(shù)：采用CAD、CAM等技術(shù)，引進(jìn)業(yè)界高精密加工設(shè)備，利用人員生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)設(shè)備技術(shù)手段以實(shí)現(xiàn)高精度的優(yōu)質(zhì)模具產(chǎn)品。

(2)精密沖壓和精密注塑成型技術(shù)：實(shí)現(xiàn)各類沖壓件和注塑件精密、高效、穩(wěn)定的全方位控制及完美的表面質(zhì)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(3)自動(dòng)化組裝技術(shù)：通過(guò)應(yīng)用精密控制技術(shù)、半自動(dòng)檢測(cè)機(jī)技術(shù)、CCD自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)、微型JACK 類連接器的自動(dòng)組裝機(jī)、附件自動(dòng)裝配技術(shù)及機(jī)械手等技術(shù)的應(yīng)用，克服精密產(chǎn)品人工作業(yè)的難題，提高生產(chǎn)效率，確保產(chǎn)品質(zhì)量，降低產(chǎn)品成本，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。

6、制造工藝研究

產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力在一定程度上取決于制造工藝水平，不斷開(kāi)發(fā)新型制造工藝，改良已有生產(chǎn)加工工藝，可以極大提升產(chǎn)品的制造效率和質(zhì)量保障能力。

(1)精細(xì)制造工藝：該工藝主要針對(duì)間距小、厚度薄、線徑小的產(chǎn)品，涉及自動(dòng)排線、自動(dòng)切割、自動(dòng)焊接、精密測(cè)試等技術(shù)，業(yè)內(nèi)一些企業(yè)已在進(jìn)行間距小于0.4mm連接器的制程研究，該類技術(shù)可以確保公司在超精細(xì)制造領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際同業(yè)的先進(jìn)水平。

(2)光源訊號(hào)及機(jī)電結(jié)構(gòu)整合開(kāi)發(fā)技術(shù)：該技術(shù)可應(yīng)用于置入電子元件的音訊連接器上，通過(guò)在傳統(tǒng)的音訊連接器加入IC、LED等電子零元件，使音訊連接器同時(shí)具備傳輸類比信號(hào)和數(shù)位訊號(hào)的功能，從而突破目前音訊連接器以機(jī)械式接觸的方式進(jìn)行導(dǎo)通傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)。

(3)低溫低壓成型工藝技術(shù)：基于模具成型，使用很低的注射壓力將熱熔材料注入模具并快速固化成型的封裝工藝，利用熱熔材料的密封性和物理化學(xué)性能，達(dá)到絕緣耐溫等功效，不會(huì)損傷元器件，次品率低，封裝后產(chǎn)品的外形工整，熱熔膠韌性好，強(qiáng)度高，封裝后線材有效保護(hù)焊接點(diǎn)不受外力拉扯，而且直流電連接器本體與線材的封裝處具有絕緣、耐溫、抗沖擊、減振、防潮、防水、防塵、耐化學(xué)腐蝕等功效，大大保證了產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性，未來(lái)將不斷開(kāi)發(fā)應(yīng)用在不同的產(chǎn)品中。

德索五金電子有限公司專注生產(chǎn)13年，只為更好品質(zhì).公司從成立之初就專注于五金壓鑄件、射頻連接器SMA/BNC接頭接口及配件的生產(chǎn)研發(fā)，產(chǎn)品涵蓋全系列RF接頭、轉(zhuǎn)接頭及線材等。從業(yè)十多年使我們積累了豐富的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，工廠包含沖壓車間、模壓車間、注塑車間、車床加工，產(chǎn)品裝配線及各種測(cè)試儀器。

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中航富士達(dá)科技股份有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)射頻連接器的高科技企業(yè)，通過(guò)自身的技術(shù)創(chuàng)新，改變了中國(guó)連接器行業(yè)的國(guó)際地位。2007年，富士達(dá)提交了亞洲連接器第一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，打破了歐美長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)的壟斷。如今，公司擁有技術(shù)專利160項(xiàng)，企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)900余項(xiàng)，成功轉(zhuǎn)化為國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng)、國(guó)家工防標(biāo)準(zhǔn)53項(xiàng)，在國(guó)際市場(chǎng)的多個(gè)項(xiàng)目上打敗了國(guó)外強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷20多個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家，成為我國(guó)射頻連接器領(lǐng)域出口量最大的企業(yè)。

下一步，中航富士達(dá)將致力于板對(duì)板連接器、天饋連接器、快速插拔連接器、宇航用連接器及電纜組件等研發(fā)創(chuàng)新，針對(duì)國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)積極開(kāi)拓。

德索五金電子有限公司專注生產(chǎn)13年，只為更好品質(zhì).公司從成立之初就專注于五金壓鑄件、射頻連接器SMA/BNC接頭接口及配件的生產(chǎn)研發(fā)，產(chǎn)品涵蓋全系列RF接頭、轉(zhuǎn)接頭及線材等。從業(yè)十多年使我們積累了豐富的生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，工廠包含沖壓車間、模壓車間、注塑車間、車床加工，產(chǎn)品裝配線及各種測(cè)試儀器。

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